Grzejniki radiacyjne – wady i zalety Decydując się na grzejniki elektryczne, staniemy także przed wyborem ich rodzaju, a tych zarówno rynek, jak i technologia oferują wiele. Przed takim zakupem warto się więc z nimi zapoznać, od tego bowiem zależy nasz późniejszy komfort, a także stan portfela. Możemy się z niego dowiedzieć między innymi, że w pierwszej połowie 2019 roku zarejestrowano w Polsce 945 osobowych samochodów elektrycznych, co stanowi tak naprawdę jedynie 0,34 procent wszystkich zarejestrowanych samochodów. Aż 96,8 procent (spośród wspominanych 945 osobowych “elektryków”) to samochody zarejestrowane przez Pojazdy elektryczne są tylko jednym z jej elementów . Niektóre strategie polityczne zachęcają do rozwoju paliw odnawialnych i energetyki odnawialnej, z kolei inne są ukierunkowane na rozwój infrastruktury dostosowanej do pojazdów elektrycznych, na przykład stworzenie punktów ładowania w całej Europie. Wady samochodów elektrycznych. Samochody elektryczne cieszą się bardzo dobrą opinią – przede wszystkim ze względu na niekwestionowane zalety, takie jak ekologiczny silnik, niski koszt energii elektrycznej, niska awaryjność czy prosta obsługa. Wady i zalety najpopularniejszych aut tej marki. Marka Peugeot od lat wydaje na rynek samochody, które podbijają serca miłośników motoryzacji. Przekonaj się, jakie wady i zalety mają najpopularniejsze modele od tego światowego giganta. Sprawdź pięć znanych, lubianych samochodów od marki Peugeot i zobacz, czy jest wśród nich model Zalety i wady obu aut na swoim tle by [all] · Published 16/05/2022 · Updated 16/05/2022 Hyundai Ioniq 5 AWD i Tesla Model Y Performance to dwa najmocniejsze dziś samochody elektryczne Hyundaia i Tesli w segmencie D-SUV. Znasz już główne wady i zalety elektrycznych rowerów, jednak nadal zastanawiasz się nad zakupem? Warto pomyśleć nad swoimi potrzebami. Rowery elektryczne są polecane dla osób, które codziennie dojeżdżają do pracy i nie chcą wkładać wielkiego wysiłku w przejażdżkę. Intensywna jazda wymaga dobrej kondycji, a wiele osób chce Opinie, wady, zalety, plusy, minusy i zasięg. autor Małgorzata Kozikowska. 2023-02-05. Samochody elektryczne mają tą cechę, że z zimnem się nie do końca Czy to znaczy, że mamy zrezygnować z wygodnego środka komunikacji? Trudno sobie to przecież wyobrazić. Na szczęście są sposoby, aby połączyć przyjemne z pożytecznym – komfortowo się przemieszczać, a jednocześnie chronić środowisko. Taką możliwość daje napęd elektryczny. Jakie są jego zalety? Zielone zalety: Od pewnego czasu władze miast kupują autobusy elektryczne, podkreślając to, że są ciche i nie produkują spalin. Pomija się za to ich wady: ogromną cenę zakupu (2,5 razy więcej niż za autobus z silnikiem diesla), konieczność budowy bardzo drogiej infrastruktury, konieczność stosowania… oleju napędowego do ogrzewania i ogromne koszty wymiany baterii litowo – jonowej. 18To4. Coraz więcej osób zadaje sobie pytanie – czy warto kupić samochód elektryczny? Związane jest to ze sporą inwestycją, ta jednak dość szybko się zwraca. Szacuje się, że auta elektryczne są 3 razy bardziej ekonomiczne niż tradycyjne pojazdy spalinowe, a koszt ich zakupu zwraca się nawet po 4 latach. Jakie jeszcze zalety samochodów elektrycznych warto podkreślić? Zachętą do zakupu tego typu pojazdu niezmiennie pozostają: chęć poprawy jakości powietrza w miastach, ale również czynniki ekonomiczne i wygoda – możliwość korzystania z buspasów, darmowe parkingi, możliwość wjazdu do stref z ograniczonym dostępem dla samochodów spalinowych, wyższe odpisy amortyzacyjne i zniesienie akcyzy na samochody zalety samochodów elektrycznychJak każdy typ pojazdu, auta elektryczne mają swoje plusy i minusy. Skupmy się na pozytywnych aspektach, których jest zdecydowanie więcej. Jakie korzyści wiążą się z nabyciem samochodu elektrycznego?Niskie koszty eksploatacjiPoprawnie eksploatowana bateria wytrzymuje przynajmniej 10 lat. Nie psuje się układ napędowy. Samochodów elektrycznych nie trzeba tak często serwisować, a co najważniejsze – koszt ich ładowania jest znacznie niższy niż średni wydatek podczas tradycyjnego tankowania na stacji benzynowej. Przejechanie samochodem elektrycznym 100 kilometrów może kosztować około 9 złotych (czyli zaledwie 1/3 kosztu paliwa potrzebnego do pokonania takiego dystansu samochodem spalinowym). To ważna zaleta samochodu elektrycznego zwłaszcza w przypadku firm o bardziej rozbudowanych flotach. Wysoki komfort jazdySamochody elektryczne są praktycznie bezgłośne. Nie doświadczymy w nich również charakterystycznego zapachu paliwa, który przeszkadza niektórym użytkownikom tradycyjnych aut spalinowych. Nie musimy martwić się o skrzynię biegów czy wymianę oleju. Wystarczy włączyć tryb jazdy i wyruszyć w nisko umieszczonemu środkowi masy, w dodatku blisko środka geometrycznego pojazdu, samochody elektryczne są bardzo stabilne. Lepiej trzymają się nawierzchni, a na zakrętach wytrzymują większe siły odśrodkowe. Wysoki moment obrotowy pozwala również na przyspieszenie w ułamku sekundy, co przydaje się chociażby podczas bezpiecznego wyprzedzania czy omijania nagłej przeszkody na o środowiskoOdnawialne Źródła Energii mają niewielki udział w produkcji prądu w Polsce, jednak elektrownie węglowe są w stanie dużo skuteczniej eliminować zanieczyszczenia niż rury wydechowe samochodów spalinowych. Zero emisji to przede wszystkim brak szkodliwych dla zdrowia i życia spalin, których zapach znany jest wszystkim z zakorkowanych ulic parkingiKierowcy elektryków mogą również zaoszczędzić na parkowaniu i szybciej dojechać do celu dzięki możliwości korzystania z buspasów. Niektóre miasta wprowadziły już darmowe parkowanie w strefie lub też wyznaczyły dedykowane miejsca postojowe dla pojazdów elektrycznych. Dodatkowo lokalne samorządy ciągle inwestują w rozwój miejskich sieci dla właścicieli samochodów elektrycznychPolski rząd przyjął w grudniu 2017 roku projekt ustawy, która ma zachęcić kierowców do zakupu samochodu elektrycznego. Jeden z jej punktów ma zagwarantować zwolnienie z podatku akcyzowego (3,1% wartości auta). W praktyce przełoży się to na spadek cen aut elektrycznych nawet o kilka tysięcy złotych. Dodatkową korzyścią dla przedsiębiorców będzie również wyższy limit amortyzacyjny dla samochodów elektrycznych wykorzystywanych w firmie – podniesiono go ze 150 000 zł do 225 000 zł. Czy samochód elektryczny się opłaca?Zakup samochodu elektrycznego wiąże się z większym wydatkiem, jednak niskie koszty eksploatacji i możliwość uzyskania dofinansowań sprawiają, że ta inwestycja staje się coraz bardziej przejazdu 100 kilometrów samochodem elektrycznym waha się od kilku do kilkudziesięciu złotych. Skąd wynika taka różnica? Za infrastrukturę służącą do ładowania odpowiadają różne jednostki i dostawcy energii, a każdy z nich sprzedaje prąd po innej stawce. Jeśli auto ładowane jest przy domu lub firmie, koszt uzupełnienia baterii do takiej mocy, która pozwoli na przejechanie 100 kilometrów, plasuje się w przedziale od 3 do 20 złotych. Właściciele przydomowych ładowarek coraz częściej wyposażają je w baterie słoneczne, co dodatkowo pozwala zmniejszyć tym miejscu warto również wspomnieć, że EPA, czyli amerykańska Agencja Ochrony Środowiska, przygotowała ranking najbardziej ekonomicznych samochodów elektrycznych na rynku. Najlepiej zostały ocenione takie modele, jak:Hyundai Ioniq Electric (2018) – zużycie energii 15,5 kWh / 100 km,Tesla Model 3 (2018) Long Range RWD – 16,2 kWh / 100 km,Chevrolet Bolt (2018) – 17,4 kWh / 100 km,Volkswagen e-Golf (2018) – 17,4 kWh / 100 km,BMW i3 (2018) 94 Ah – 18 kWh / 100 km. Samochody elektryczne powoli zdobywają polski rynek. Co warto o nich wiedzieć już teraz, aby przygotować się na bezpieczną i wygodną eksploatację w przyszłości? Czym są samochody elektryczne? Za samochód elektryczny uznać można auto, które posiada przynajmniej jeden napęd lub silnik elektryczny. Pierwszy taki pojazd pojawił się już w latach 30. XIX wieku w Szkocji, a podobne prototypy były następnie prezentowane także w USA i Holandii. Auta elektryczne cieszyły się wzrastającą popularnością aż do XX wieku, kiedy to zaczęto na masową skalę stosować w motoryzacji silniki spalinowe – tańsze i pozwalające na pokonywanie większych odległości. Obecnie jednak napędy elektryczne ponownie zyskują uznanie, ze względu na ekologiczność oraz większą oszczędność. W Polsce oficjalnie pojawiły się w 1971 roku, kiedy to w podkarpackich zakładach WSK w Mielcu, rozpoczęła się seryjna produkcja pojazdów marki Melex. Podstawowym warunkiem do rozwoju elektromobilności nad Wisłą jest rozbudowa infrastruktury, która pozwoli na bezpieczną i efektywną eksploatację samochodów elektrycznych. Samochody elektryczne na świecie Pojazdy elektryczne coraz częściej pojawiają się na zagranicznych drogach. Rząd Francji przeznaczył 1,5 mld euro na budowę najważniejszych elementów infrastruktury. Rozbudowany program wdrażania elektrombilności mają także Niemcy. Stany Zjednoczone przeznaczyły 2,4 mld. dolarów na tworzenie stacji ładowania oraz produkcję baterii elektrycznych. Spore szanse na rozwój rynku elektromobilnego ma także Izrael, od lat ukierunkowany na odzwyczajanie obywateli od ropy i wprowadzanie rozwiązań proekologicznych. Do najpopularniejszych na świecie aut elektrycznych należą modele Tesla Motors, które korzystają z wielu unikalnych rozwiązań. Sporą wydajność oferuje niewielki, kompaktowy BMW i3 – na jednym ładowaniu można nim przejechać ok. 160 km. Nieduże rozmiary posiada także popularny Nissan Leaf, którego zasięg sięga nawet 200 km. Na rynku samochodów elektrycznych swoją pozycję zaznaczyła marka Renault, której model ZOE może być ładowany nawet z domowego gniazdka. Zalety i wady samochodów elektrycznych Do największych zalet samochodów elektrycznych należą niskie koszty eksploatacji. Energię elektryczną można dodatkowo tanio pozyskiwać – np. za pośrednictwem paneli słonecznych. Dzięki prostej konstrukcji, samochody elektryczne są mniej awaryjne i nie wymagają wymiany oleju czy filtrów. Auto napędzane w ten sposób pracuje cicho, dzięki czemu korzystanie z niego jest bardziej komfortowe. Generuje także znacznie mniej spalin, co wpływa korzystnie na środowisko. Samochody elektryczne uznawane są ponadto za bezpieczniejsze w czasie wypadku – nie ma w nich żadnych substancji grożących wybuchem. Podstawową wadą aut elektrycznych jest stosunkowo nieduży zasięg na pojedynczym ładowaniu. Obecnie produkowane modele są w stanie przejechać maksymalnie 100 – 300 km. Stosowanie w czasie jazdy urządzeń pobierających energię, dodatkowo skraca ten dystans, a jedna sesja ładowania zajmuje przynajmniej kilka godzin. Samochody elektryczne posiadają też niewiele miejsc, przez co bywają niepraktyczne. Ich wadą jest ponadto cena – wciąż kilkukrotnie wyższa, niż w przypadku tradycyjnych pojazdów. Samochody elektryczne, a spalinowe Elektryczne samochody wyróżniają się na tle konwencjonalnych modeli spalinowych znacznie przystępniejszym prowadzeniem. Wiele z nich dysponuje bardzo dobrym przyspieszeniem, osiąganym zwłaszcza przy niskich prędkościach. Posiadają wysoki moment obrotowy, przez co ich obsługa jest zaskakująco sprawna w ruchu ulicznym. Samochody elektryczne projektowane są przede wszystkim jako pojazdy miejskie, zapewniające osiągi dorównujące prestiżowym modelom konwencjonalnych pojazdów. Decydując się na zakup używanego pojazdu napędzanego w ten sposób, należy jednak pamiętać o jego dokładnym sprawdzeniu. W tym celu warto wykonać przegląd w jednym z punktów Autotesto – Ogólnopolskiej Sieci Ekspertów samochodowych, zrzeszającej najlepszych mechaników, rzeczoznawców i pasjonatów. Dzięki temu sprawność pojazdu zostanie dokładnie zweryfikowana. Znaczna wydajność, niższe koszty eksploatacji, a z drugiej strony mniejszy zasięg. To tylko niektóre z cech samochodów elektrycznych. Zobacz najważniejsze plusy i minusy tych elektryczna jest znacznie tańsza, niż paliwa. Zaoszczędzimy także na wymianie olejów silnikowych, których w elektrykach po prostu nie ma. Niższe koszty eksploatacji to niejedyne plusy "elektryków".Ogromne zaletySamochody elektryczne są znacznie wydajniejsze niż tradycyjne auta, które tracą wiele mocy chociażby poprzez emisję elektryczne są proste w obsłudze, ciche i nie emitują spalin. Nie brakuje elektrycznych aut, które do setki przyspieszają w czasie poniżej 4 sekund i nawet te o znacznie słabszych silnikach potrafią pozytywnie zaskoczyć minusyNiewielu kierowców mysli jednak o zakupie w najbliższym czasie elektrycznego auta. Na jednym ładowaniu większość "elektryków" przejedzie bowiem około 150-200 km, a za auto o większym zasięgu trzeba już odpowiednio więcej zapłacić."Elektryki" są o kilkadziesiąt tysięcy złotych droższe niż auta spalinowe podobnych rozmiarów. Przy obecnych cenach inwestycja w taki samochód, w porównaniu do auta spalinowego, zwróci się dopiero po około 8-10 latach. Także kwestia przyczyniania się do ochrony środowiska może być sporna. W Polsce samochody elektryczne wykorzystują prąd, który powstaje przede wszystkim w elektrowniach spalających węgiel. Ponadto szwedzki instytut środowiska wyliczył, że podczas produkcji baterii zasilającej pojazd do atmosfery trafia niemal 20 ton dwutlenku węgla, czyli tyle, ile w osiem lat wytwarza auto db/ms / Źródło: zdjęcia głównego: Shutterstock Tak jak większość rzeczy napęd elektryczny ma swoje plusy i minusy. Każdy musi sobie odpowiedzieć na pytanie czy gra jest warta świeczki . Poniżej spróbuje opisać zalety i i niestety również wady . Zacznijmy od zalet : silnik elektryczny sprawia, że jest łatwo sterowalny, posiada najwyższą efektywność konwersji energii na ruch (ponad 90% a niektóre modele nawet 98%) oraz jest o wiele prostszy w konstrukcji. Posiada również wysoki moment obrotowy już od pierwszych obrotów do maksymalnych, a dzięki płynnej regulacji obrotów możemy wyeliminować niezbędną w tradycyjnych pojazdach skrzynię biegów drugą zaletą jest to, że są to pojazdy cichsze i czyste ekologicznie, a przez to nawet w dużej liczbie bardziej znośne dla otoczenia Koszty energii elektrycznej są bardziej przewidywalne niż ceny gazu albo ropy, mniej uzależnione od wydarzeń międzynarodowych.( w tej chwili koszt przejechania 100 km autem elektrycznym waha się w przedziale ok 6- 8 zł ) Energie elektryczną można wytworzyć w różny sposób nie tak jak paliwa kopalne napęd elektryczny jest w stanie odzyskać część utraconej energii podczas hamowania (silnik elektryczny pracuje wtedy na zasadzie prądnicy) przy napędzie elektrycznym ponosimy mniejsze koszty na eksploatacji samochodu, odpada nam wymiana oleju w silniku , świec , przewodów zapłonowych i wielu innych części które są zbędne pojazd elektryczny podczas postoju np. w korku, nie zużywa energii elektrycznej przez co idealnie nadaje się do zatłoczonego miasta Teraz wady tego napędu : samochód elektryczny jest znacznie cichszy od spalinowego przez co może powodować zagrożenie dla pieszych stosunkowo niewielkie zasięgi (ok 80 % produkowanych aut w tej chwili nie ma większego zasięgu niż 200 km) po włączeniu ogrzewania lub urządzeń elektrycznych zasięg samochodu elektrycznego drastycznie spada przy -20 st. C pojemność akumulatorów spada do 50%, co po włączeniu ogrzewania może oznaczać że zasięg nie przekroczy 50 km. mniejszy bagażnik i ładowność (winę ponoszą ciężkie akumulatory) skracanie się zasięgu wraz z zużywaniem się akumulatorów.